J+ 19-20 et 21 : Jeudi 21, Vendredi 22 et Samedi 23Octobre 2010.
Bus de nuit pour un voyage de 12 heures avec la compagnie PanAmerican. Cela nous change de Cruz Del Sur. Le confort est bien sommaire. Fini la qualité du service, proche des grandes compagnies aériennes, qu'offre Cruz del Sur. Plus nous avançons vers Uyuni plus le froid envahi le bus. On nous propose alors des couvertures poussiéreuses pour pallier au manque de chauffage. Toutefois nous avançons et le passage de la route asphaltée à la piste pierreuse se fait sans trop de douleur. A l'approche de notre destination, notre bus fait un arrêt imprévu. Le mécano se précipite à l'extérieur et saisit en soute différents outils puis nous l'entendrons s'acharner à coup de marteau sur la roue avant droite. Cela dure une dizaine de minutes. Certains passagers sont déjà descendus munis de l'ensemble de leurs affaires pour essayer de trouver un autre véhicule qui leur permettra de parcourir les 25 derniers kilomètres. Mais le bus redémarre et tout le monde regagne sa place pour prolonger le voyage. 10 km plus loin, nouvel arrêt et même gesticulation. Cette fois-ci l'usage de grosses pierres est obligatoire. Le doute s'installe sur notre possibilité d'atteindre Uyuni dans le délai. Le miracle se produit et le bus s'ébranle encore une fois. Nous arrivons enfin. La responsable de l'agence organisatrice de notre circuit dans le Salar nous attend et nous conduit dans ses locaux. Le départ est prévu vers 10h30. Nous avons donc le temps de prendre un petit déjeuner et de flâner dans les rues d'Uyuni.
Nous retrouvons les trois jeunes déjà croisées auparavant (Terminal Terrestre de Cusco et La Paz). Elles font également un circuit de trois jours dans le désert mais avec une autre agence. A 10h30, les personnels de notre agence nous appellent pour prendre le départ. Nous les suivons et nous arrivons devant un 4x4 ou, surprise, nos trois demoiselles s'installent. En effet nous allons faire route ensemble. Les agences, ici, s'arrangent pour "optimiser" leur véhicule en les complétant. Et pour atteindre le chiffre de six, nous accueillons quelques centaines de mètres plus loin une autre jeune femme. L'équipe est désormais au complet et l'aventure commence. Nous arrivons enfin à mettre des prénoms sur les visages trois fois croisés : il s'agit de Cécile et Isabelle, deux futurs ingénieures en mécanique industrielle, en fin de cycle au Chili, de Charlotte ex étudiante dans le même domaine et s'accordant un voyage avec ses copines en guise de break avant de chercher un emploi. Nos autres compagnons de route sont Jacqueline, enseignante Luxembourgeoise, en congé sabbatique avant d'enseigner l'anglais à Lima puis ensuite au Vietnam et Hector, notre guide et chauffeur.
Le circuit débute par la visite du cimetière des locomotives. Il s'agit des premières machines provenant de France et Angleterre qui servaient au transport des minerais vers le Chili ou l'Argentine (la mémoire me reviendra...!?) Ensuite visite en un lieu où le sel est traité (apport d'iode) et conditionné pour la vente. La production du sel d'Uyuni n'est destinée qu'à la consommation nationale. Il n'y a pas d'exportation.
Enfin, après quelques minutes de route, nous arrivons au fameux Salar. Nous roulons sur cette étendue blanche qui s'étale sur près de 12 500 km². C'est éblouissant...! Nous roulons jusque l'Ile Inca Huasi. L'image est surprenante nous avons l'impression d'être dans un film fantastique. Au milieu de l'immensité immaculée surgit une île couverte de cactus géants dont le sol est
constitué de squelette de corail. Nous déjeunons à cet endroit avant de nous y promener. Après cela nous allons délirer photographiquement quelques kilomètres plus loin. En effet, dans le Salar la tradition veut que les visiteurs se prennent en photo dans des positions singulières et en trompe l'oeil. C'est un moment joyeux ou Hector fait preuve de beaucoup d'expérience dans le domaine. Ayant épuisé notre imagination (du moins la mienne) nous reprenons le 4x4 pour quitter le Salar et pénétrer le désert. Si la mer de sel est un paysage extraordinaire, nous roulons désormais vers une région qui vous submerge d'images plus belles les unes que les autres.
Le désert du sud Lipez est un bonheur pour les yeux. Les volcans le cernant se muent en palette pour artiste peintre. Ils affichent toutes les tonalités de l'ocre jusqu'au blanc crème. Les lagunes rivalisent de beauté en se parant de couleurs différentes. Ainsi verrons nous, dans l'ordre, la Laguna Canapa, la laguna Blanco, laguna Azur, la laguna Colorada(la plus belle avec ces rouges, bleus, jaunes et noirs qui la composent), la laguna Verde. Sans parler de la faune: lamas, vigognes, chinchilla, flamants roses venant compléter le tableau.

A 4 800 mètre, le froid arrive vite au coucher du soleil. Nous nous couchons dans un réfrigérateur, pour nous lever à 4h00 le lendemain matin dans un congélateur. A cette heure la température doit être inférieure à -5 degrés. Nous prenons la route couverts de plusieurs couches de vêtements vers les geysers et surtout les "agua calientes". Nous sommes le deuxième véhicule à arriver sur les lieux. Ce qui nous permet de profiter pleinement les bienfaits de ce bain dans une eau à plus de 30 degrés, avant que la foule des touristes n'arrivent.
Réchauffés et détendus, nous pouvons enfin déjeuner. Nous continuons ensuite notre chemin vers la frontière chilienne. Notre route nous fait passer par la laguna Verde. Arrivés au poste frontière nous quittons nos compagnes de route. Elles prolongent leur route vers le Chili. Quant à nous, nous sommes partis pour huit heures de 4x4 jusqu'Uyni. Nous y arrivons vers 18h00, Hector notre chauffeur est épuisé. Nous le quittons pour prendre le bus qui nous amène vers Potosi.



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